98% gotov model motorne jedrilice od ekstrudirane poliolefinske (EPO) pjene s motorom bez četkica. Ugrađeni motor bez četkica, 20A ESC i 4 servo motora; komande krilca, nagiba i kormila.

Novi KAVAN BETA 1400 zadržava poznate krivulje originalne BETA 1400 - ali je potpuno novi model s malo drugačijim dimenzijama, novim dijelom krila, novim motorom bez četkica sa sklopivim propelerom i najboljim dodacima. Ugrađeni novi kalupi i napredne tehnologije oblikovanja EPO pjene osiguravaju da su svi dijelovi mnogo finiji i precizniji. BETA 1400 – neumorna radna snaga za obuku – odličan je izbor za novopridošlice; pomoći će vam pronaći put od početnih skokova do osnova akrobatskog letenja ili toplinskog dizanja bez većih poteškoća. Nedjeljni letači će ga pronaći kao kompaktan i jednostavan model za nevjerojatno opuštajuće letenje.

BETA 1400 izvrsna je motorna jedrilica/osnovni trenažer pokretan motorom bez četkica koji uključuje kontrole krilca, nagiba i kormila. Izrađeno od praktički nesalomljive EPO pjene, robusno, ali lagano tijelo letjelice čini ga otpornim na sudar – ili ga je barem lako popraviti ako se dogodi nešto stvarno ozbiljno.

Trup od EPO pjene opremljen je C2814-1400 motorom bez četkica u pilonu, sklopivim propelerom 7x6'', ugrađenim elevatorom i servo upravljačem KAVAN R-20B ESC i GO-09. Uklonjivi krov osiguran je magnetskom bravom. Usis zraka za hlađenje na prednjem dijelu stupa održava motor ugodnim i hladnim. EPO dvodijelno krilo se isporučuje s dva GO-09 servo krila i njihovim spojem. Polovice krila su spojene konektorom karbonske cijevi i pričvršćene vijcima na donjoj strani krila. Podstava je također izrađena od EPO pjene; visinom i kormilom upravlja par žičanih poluga.

Priprema za prvi let je jednostavna: zalijepite vodoravni rep aviona na trup, spojite krila i pričvrstite ih s dva vijka, spojite prijamnik i letački paket - to je to, ljudi!

Trebat će vam najmanje 4-kanalni RC set za upravljanje vašim BETA 1400. Korištenje računalnog radija s nekim naprednim postavkama i miksevima uvijek je prednost; možete imati neovisnu kontrolu oba servo krilca, omogućujući miješanje diferencijala krilca i zračnih kočnica. Dvostruki potencije ili eksponenti također mogu olakšati upravljanje modelom.

Za let s BETA 1400 trebat će vam 11,1 V 1600-2200 mAh LiPo paket za letenje.

BETA 1400 je prikladan za početnike (pod vodstvom iskusnog pilota, molimo vas da ne pokušavate započeti sami!) - kao i za svakog nedjeljnog letača ili bilo koga tko se samo želi zabaviti. Zadana postavka čini ga nježnim i poslušnim modelom koji nudi dobar način učenja i poboljšanja vaših letačkih vještina korak po korak. Naučit ćete pravilno i pravovremeno upravljanje palicom, koordinirane zaokrete pomoću krilaca, nagiba i kormila istovremeno... sve što će vam trebati za vaš sljedeći model - veliku jedrilicu, akrobatski avion, (polu)model. Dizajn veze kao i odašiljač s mogućnošću postavljanja PC ili Android/iOS aplikacije olakšavaju prilagodbu: početnik može započeti s malim i sigurnim servo zabačajima, dok se iskusni pilot može odlučiti za velika servo zabačaja i neke vratolomije. Loopovi, bačvasti okreti, stall flipovi su jednostavni s vašim BETA 1400! Ima dovoljno snage za dobru brzinu penjanja; ali ne previše da izazove probleme neiskusnim pilotima. BETA 1400 također može iskoristiti prilično slabu toplinu koja se tamo diže "dugo vremena".

ARF komplet uključuje: EPO trup s motorom bez četkica, 20A ESC, sklopivi propeler 7x6" i 2 servoagregata, EPO krilo s 2 servoagregata, EPO horizontalni i okomiti rep, karbonsku spojnicu za krilo i priručnik s uputama.

Tekst je preveo Deepl prevoditelj.

Raspon krila [mm] 1400

Duljina [mm] 966

Težina [g] 700 - 770

Površina krila [dm2] 24,5

Upravljane funkcije S,V,K,M

Težina konstrukcije S1

Problemi s radom P1,P2