Novi KAVAN BETA 1400 zadržava poznate krivulje originalne BETA 1400 - ali je potpuno novi model s nešto drugačijim dimenzijama, novim dijelom krila, novim motorom bez četkica sa sklopivim propelerom i najboljim dodacima. Ugrađeni novi kalupi i napredne tehnologije oblikovanja EPO pjene osiguravaju da su svi dijelovi mnogo finiji i precizniji. BETA 1400 – neumorna radna snaga za obuku – odličan je izbor za novopridošlice; pomoći će vam pronaći put od početnih koraka do osnova akrobatskog letenja ili toplinskog dizanja bez većih poteškoća. Nedjeljni letači će ga pronaći kao kompaktan i jednostavan model za nevjerojatno opuštajuće letenje.

BETA 1400 izvrsna je motorna jedrilica/osnovna letjelica koju pokreće motor bez četkica koji uključuje komande krilca, nagiba i kormila. Izrađeno od praktički nesalomljive EPO pjene, robusno, ali lagano tijelo letjelice čini ga otpornim na sudar – ili ga je barem lako popraviti ako se dogodi nešto stvarno ozbiljno.

Trup od EPO pjene opremljen je C2814-1400 motorom bez četkica, sklopivim propelerom 7x6'', montiranim servom, KAVAN R-20B ESC i kormilom GO-09. Uklonjivi krov pričvršćen je magnetskim zatvaračem. Usis zraka za hlađenje na prednjem dijelu trupa održava motor ugodnim i hladnim. EPO dvodijelno krilo isporučuje se s dva servo krila GO-09 i njihovim spojem. Polovice krila su spojene konektorom karbonske cijevi i pričvršćene vijcima na donjoj strani krila. Podstava je također izrađena od EPO pjene; visinom i kormilom upravlja par žičanih poluga.

Pripreme za prvi let su jednostavne: zalijepite horizontalni rep aviona na trup, spojite krila i pričvrstite ih s dva vijka, spojite prijemnik i odašiljač - to je sve.

Model se isporučuje s 8-kanalnim 2,4 GHz FHSS (signal s frekventnim širenjem spektra) KAVAN/Radiolink odašiljačem u načinu rada stick 2. Možete ga koristiti odmah nakon vađenja iz kutije kao klasični radio bez računala s digitalnim podešavanjem i mehaničkim prekidačima za obrnuto za krilca, korak, gas i pomak (CH1-4). Također ga možete povezati s računalom (putem USB kabela) ili Android/iOS aplikacijom (putem Bluetootha) kako biste koristili mnoge korisne značajke programa: podesiva servo bacanja, servo reverz, dvostruke faze, eksponencijalna bacanja i još mnogo toga. Za odašiljač će vam trebati 4 AA alkalne baterije (pen cell) ili NiMH punjive baterije, 2-3S LiPo, LiFe Li-ion baterija (nije uključena u komplet).

BETA 1400 RTF komplet sadrži 11.1V 1600mAh LiPo paket za letenje. Također možete koristiti 3S LiPo pakete do 2200 mAh.

BETA 1400 je prikladan za početnike (pod vodstvom iskusnog pilota, nemojte pokušavati lansirati sami!) - kao i za svakog nedjeljnog letača ili bilo koga tko se samo želi zabaviti. Zadana postavka postavljena je za nježan i poslušan model, koji nudi dobar način učenja i poboljšanja vaših letačkih vještina korak po korak. Naučit ćete pravilno i pravovremeno daljinsko upravljanje, koordinirane zaokrete uz pomoć krilaca, nagiba i kormila istovremeno... sve što će vam trebati za vaš sljedeći model - veliku jedrilicu, akrobatski avion, (polu)model. Dizajn veze i odašiljač s mogućnošću postavljanja računala ili Android/iOS aplikacije olakšavaju prilagodbu: početnik može započeti s malim i sigurnim servo zabačajima, dok se iskusni pilot može odlučiti za velika servo zabačaja i neke vratolomije. Loopovi, bačvasti vrtnje, stall flipovi su jednostavni s vašim BETA 1400! Ima dovoljno snage za dobru brzinu penjanja; ali ne previše da izazove probleme neiskusnim pilotima. BETA 1400 je u stanju iskoristiti prilično slabu termalnu energiju koja se tamo diže "dugo vremena".

Sadržaj RTF kompleta: EPO trup s motorom bez četkica, 20A ESC, 7x6" sklopivi propeler i dva servo motora, EPO krilo sa dva servo motora, EPO horizontalni i vertikalni rep, karbonska spojnica krila, KAVAN/RadioLink T8FB BT 2.4GHz FHSS 8-kanalni odašiljač sa 8-kanalni 2,4 GHz prijemnik R8EF, LiPo 11,1 V 1600 mAh, brzi punjač i upute za korištenje.

Savjet:  Odašiljač T8FB isporučuje se u konfiguraciji Mode 2. Ako više volite Mode 1, pronaći ćete korak po korak konverziju u našem  video vodiču .

TEKST JE STROJNI PREVOD.